Загрузочные диски для японских автонавигаторов. Адаптация и ремонт авто-ТВ во Владивостоке.   Please insert correct map disc, Please insert the correct CD-ROM

Подписаться на новостную ленту   Наша электронная почта   Карта сайта

Загрузочные диски для японских автомультимедиа навигаторов | Адаптация и ремонт авто-ТВ, авто-видео и авто-аудио, автоэлектроники.

  8(423)220-80-80

Какие шины лучше для зимы?

Не секрет, что многие автолюбители (особенно владельцы полноприводных автомобилей) зимой либо не меняют колёса совсем и ездят на штатной резине, либо ставят шипованные. Что лучше? Какие шины лучше выбрать для зимы? Так ли плохи всесезонные универсальные шины?

Как известно, управляемость автомобиля зависит не только от его технических параметров, но и от сцепления шин с дорогой, которое в свою очередь определяется коэффициентом сцепления шин. Чем он выше, тем меньше риск довести машину до пробуксовки на скользкой поверхности, автомобиль лучше держит дорогу и управляется. В основном улучшение этого параметра достигают применением специального рисунка протектора. Немаловажную роль играет и резиновая смесь протектора.

Настоящие зимние шины прекрасно обеспечивают хорошую управляемость на льду, в глубоком снегу. А вот с сухим асфальтом не всё так просто. Шипованные шины на данном покрытии проигрывают и по плавности хода и по сцепным свойствам, не говоря уже об уровне шума, своим нешипованным аналогам. Но обеспечивают гораздо лучшую управляемость на льду и в глубоком снегу. Существует также мнение, что они пагубно влияют на дорожное полотно. Да, скорее всего, так оно и есть, если ездить на них не только зимой, но и летом.

Поэтому прежде, чем выбирать те или иные шины, стоит задуматься, где чаще всего вы будете ездить, на каком покрытии. Если большую часть маршрутов составляет город, а снега выпадает мало, то стоит обратить внимание на шины без шипов. Тем более что лучшие образцы таких шин даже выигрывают по своим характеристикам у большинства шипованных шин из низкой ценовой категории и у некоторых из средней. Если же предстоит ездить в основном по заснеженным трассам, то, несомненно, лучший выбор – шипованные шины.

Всесезонные универсальные шины по своим характеристикам проигрывают и тем и другим. Они даже летом не способны обеспечить такую же управляемость, как и летние шины. Универсальность, как известно – компромисс между чем-то. На таких шинах в глубокий снег лучше не заезжать, а на льду не злоупотреблять скоростью. На сухом асфальте же возможно они даже будут немного лучше, чем зимние шины. Но всё равно за неимением лучшего зимой уж лучше ездить на всесезонных универсальных шинах, чем на летних.

Похожие заметки: